Uttarakhand News : सड़क चौड़ीकरण से देहरादून-मसूरी मार्ग पर बार-बार हो रहे भूस्खलन
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| देहरादून मसूरी रोड चौड़ीकरण |
मसूरी: इस साल बारिश शुरू होने के बाद पूरे उत्तराखंड में कहर बरपा रहा है, मसूरी-देहरादून मार्ग पर गालोगी पावर स्टेशन के पास एक खंड पर पहाड़ी से मलबा और पत्थर लुढ़कने लगे हैं. नतीजतन, इस बेहद व्यस्त पर्यटक मार्ग पर बार-बार अवरोध और बाद में ट्रैफिक जाम की सूचना मिली है, यहां तक कि कई वाहन भी मलबा गिरने की चपेट में आ गए हैं। निवासियों का मानना है कि यह सब पिछले मानसून के बाद शुरू हुआ, जब पीडब्ल्यूडी ने सड़क चौड़ीकरण के लिए पहाड़ी को हटा दिया और सड़क की सुरक्षा के लिए कोई बाधा नहीं डाली।
पिछले एक सप्ताह में दो पर्यटक वाहन क्षतिग्रस्त हो गए हैं और गुरुवार को भारी बारिश के बाद पूरी रात सड़क जाम रही और शनिवार तक जाम लगा रहा.
मसूरी नगर परिषद की वार्ड सदस्य गीता कुमाई ने कहा, “बार-बार भूस्खलन से न केवल यातायात बाधित होता है, बल्कि मोटर चालकों के लिए गंभीर जोखिम भी पैदा होता है। क्या अधिकारी किसी बड़ी आपदा के आने का इंतजार कर रहे हैं? साइट को सुरक्षित करने के लिए तत्काल सावधानी बरती जानी चाहिए।”
“इस क्षेत्र को प्राथमिकता पर इलाज की जरूरत है। उत्तराखंड होटल्स एसोसिएशन के अध्यक्ष संदीप साहनी ने सुझाव दिया कि मसूरी-देहरादून सड़क को राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को सौंपना या इसे बेहतर रखरखाव के लिए हर मौसम में शामिल करना एक अच्छा विचार हो सकता है।
दून घाटी और मसूरी के पर्यावरणीय मुद्दों के लिए सुप्रीम कोर्ट द्वारा नियुक्त निगरानी समिति के सदस्य ह्यूग गैंट्ज़र ने कहा, “गैलोगी में जो भूस्खलन क्षेत्र बनाया गया है, वह स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि मसूरी के आसपास की पहाड़ियाँ कितनी नाजुक हैं। देहरादून और मसूरी के बीच रोपवे बनाने के लिए इन पहाड़ियों को बाधित करना या गांधी चौक के पास सुरंग बनाना विनाशकारी साबित हो सकता है।
टीओआई द्वारा पूछे जाने पर, पीडब्ल्यूडी के मुख्य अभियंता हरिओम शर्मा ने सड़क चौड़ीकरण और आवर्ती भूस्खलन के बीच किसी भी संबंध से इनकार किया। “हालांकि इस स्थान पर सड़क चौड़ीकरण किया गया है, ये भूस्खलन उसी का परिणाम नहीं हैं। हम इस साइट के उपचार के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने की प्रक्रिया में हैं और उम्मीद है कि हम अगले कुछ महीनों में इसे शुरू करने में सक्षम होंगे।
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